| Auteur de l'oeuvre : |
Jadras (charron)
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| Références de publications : |
Plaisirs équestres, septembre-octobre 1974.
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| Catégorie technique : |
patrimoine hippomobile;charronnage
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| Commune forme index : |
Tarbes
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| Copyright : |
© Monuments historiques, 2000
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| Dénomination : |
break
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| Description : |
Fer forgé pour les lanternes. Train à 4 roues, à bandages en fer et moyens portant. Caisse ouverte à fond plat accessible par 2 portières latérales, contient 2 sièges transversaux en vis-à-vis. A l'avant, un siège élevé pour le meneur et un passager. A l'arrière, un siège pour 2 valets, surélévé sur des consoles métalliques. Garniture de sièges en cuir noir. Ce break se distingue par l'importance du siège placé à l'arrière de la caisse : il possède des balustres sur les côtés et un panneau de dossier concave.
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| Dimensions : |
Dimensions non prises.
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| Date de la derniere mise a jour : |
2024-06-27
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| Date de création de la notice : |
2003-03-14
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| Domaine : |
PIST-Automobile
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| Date et typologie de la protection : |
1998/06/10 : classé au titre objet
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| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
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| Historique : |
Construit à Paris entre 1843 et 1851 par le carrossier Jadras actif de 1827 à 1851. Ce break est la seul voiture de Jadras actuellement connue.
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| Identifiant Agregee : |
O0W1J4
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| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM65000597&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
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| Matériaux : |
bois;laiton;fer : forgé;
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| Nom du rédacteur : |
Tissier Sophie
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| Numéro de l'arrêté de protection : |
Arrêté OM/98-65/N°044.
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| Précision sur la dénomination : |
grand modèle
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| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
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| Siecle de création : |
2e quart 19e siècle;3e quart 19e siècle
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| Statut juridique du propriétaire : |
propriété de l'Etat
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| Commune forme editoriale : |
Tarbes
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| Typologie du dossier : |
dossier individuel
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